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液压拔轮器系列 —— 全自动车载式拔轮器
全自动车载式拔轮器
- 全自动车载式拔轮器说明:
- 车载拔轮器配有液压自动升降系统,可方便精确地定位高度。
- 二爪设计的拔轮结构简洁,方便操作,附带安全锁紧装置。
- 自夹紧系统使拉力越大则夹紧力越大。
- 拔轮器可从升降车上轻易卸下,方便远距离操作。
- 应用于钢铁厂,采矿厂,油田,造纸厂,水泥厂,铁路,飞机维修,造船厂等油大型设备和机械维护任务艰巨的场合。
型号 | 承载能 力(T) |
最小张 距(㎜) |
最大张 距(㎜) |
最大伸 距(㎜) |
高度调 节(㎜) |
油缸行程 (㎜) |
重量 (㎏) |
FY-PH-553 | 55 | 559 | 1219 | 359 | 450-1120 | 159 | 340 |
FY-PH-1002 | 100 | 1087 | 1219 | 864 | 350-915 | 260 | 433 |
- 说明:
- 车载拔轮器配有液压升降系统,可方便精确地定位拔轮器。
- 独特的单泵配置,低压泵操纵油缸进行定位,张开及抓紧工件。高压泵可在拉爪不张开的情况下操作油缸顶升或回退动作。
- 液压操纵拉爪装为2爪或3爪形式。
- 可选159mm或 337mm行程油缸。
- 自对中系统使油缸在工作中自对中:拉爪将自动均匀地抓紧工件。
- 液压控制拉爪系统,意味着拉力越大,则夹紧力越大。无需另加链条来避免拉爪滑出或弹出工件。
- 小车上的方向轮便于移动。
- 大轮使小车移动方便。
- 拔轮器在小车上可向左或向右旋转90°安装,以便于紧凑空间。
型号 | 承载能 力(T) |
最小张 距(㎜) |
最大张 距(㎜) |
最大伸 距(㎜) |
高度调 节(㎜) |
油缸行程 (㎜) |
重量 (㎏) |
FY-PH-553 | 55 | 559 | 1219 | 359 | 450-1120 | 159 | 340 |
FY-PH-1002 | 100 | 1087 | 1219 | 864 | 350-915 | 260 | 433 |